Un día como spotter
Hace un tiempo estaba garlando con Juan José, un buen amigo, y me dijo que de vez en cuando se iba a ver aterrizar con sus prismáticos los aviones en el aeropuerto de Gran Canaria en un punto en el que pasaban cerquita de donde él se encontraba.
Es decir, técnicamente él es un spotter, o para ser más exactos, un aircraft spotter. La única definición equivalente en castellano que se me viene a la cabeza es chalado-al-que-le-gusta-observar-o-fotografiar-aviones.
No crean que esto del spotting es algo aislado. Hay legiones de tarados que se tiran horas y horas fotografiando aviones que entran y salen de los aeropuertos. La gracia está en distinguir las características de los aviones de un solo vistazo, claro.
En una búsqueda rápida aparecen unas cuantas páginas con fotos de aficionados, como aircraftspotting.net, airliners.net o aviationcorner.net.
Teniendo en cuenta que a mí me gusta probar todos los campos de la fotografía, pensé que no estaría mal acercarse allí a fusilar unos cuantos aviones con el teleobjetivo. El lugar elegido está estratégicamente situado: desde la playa del Burrero, en el Carrizal de Ingenio, debemos tomar una carretera de tierra que cruza justamente entre los terrenos vallados del aeropuerto de Gran Canaria (es una especie de servidumbre de paso). El camino discurre perpendicular a las pistas y es ancho, por lo que es ideal para ver los aviones aterrizar, siempre que el viento sople de norte a sur, como es habitual.
Puede ver dónde estábamos en Google Maps o descargarte el archivo de ubicación de Google Earth.
Pues para allá fuimos el sábado por la tarde, un par de horitas. El tiempo acompañaba, y las entradas de algunos aviones fueron, em, un tanto peculiares (no me hubiera gustado ser pasajero en uno de esos vuelos). Capturé bastantes aviones: turbohélices ATR-72, Boeing 737 y hasta un Boeing 747 (tampoco me hagan mucho caso con los modelos).
Es curioso comprobar cómo las turbulencias producidas por el vuelo del avión llegan hasta donde está uno como cosa de 10 ó 15 segundos después de que haya pasado por encima de tu cabeza. Y no, no es para nada como en la peli aquella de Billy Bob Thornton.
Les dejo con una selección de las que yo creo fueron las mejores fotos de la sesión. Y he filtrado bastante, porque he subido a Flickr 26 fotos de un total de 174 que saqué ![]()
PS Quién pillara este pedazo de bicho, quién lo pillara...
PPS Ahí va otra del mismo, más espectacular.
PPPS Me he dado cuenta de que el sensor tiene una mota del tamaño de un elefante. Se joden. Si tengo que retocar todas las fotos en las que aparece la mancha con Photoshop, me muero de asco. A no ser que alguien quiera donarme un ordenador nuevo, claro.
PPPPS Precisamente para no necesitar pastillitas para los nervios he dejado todas las fotos sin postproceso, más allá de los ajustes básicos con Lightroom. Con la mierda de ordenador que tengo, no acabaría más nunca.
PPPPPS Como siempre, me pasé la mitad de la sesión a ISO 1600 por error, me cago en la puta de oros.
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frank dijo
Vaya, que bien que probaste a fotografiar aviones. A mi me siguen alucinando como motivo para tirar fotos. Creo que de las imagenes que has subido, tienes el fokker, un Airbus 320 o 330 y un Airbus 340 que si no me equivoco hace la ruta con Madrid. No veo el 747. SI lo tienes, subelo, ya que es raro ver un 747 en gando. Saludos y enhorabuena.
29 Mayo 2007 | 06:12 AM