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La Coctelera

Ad astra

El blog es de Chuck Norris y me lo follo cuando él quiere

1 Diciembre 2006

La carrera de la tecnología

Es curioso... Hace pocos días estaba comentando con un amigo (no recuerdo quién) que en la NASA todavía empleaban tecnología antigua en sus sistemas. Y cuando digo «antigua», quiero decir ANTIGUA. Vieja de cojones. De hecho, me refiero a chips de hace más de 20 años (los famosos 8086 de Intel).

Al principio hay gente que se sorprende de esto y preguntan «¿pero es que la NASA no utiliza tecnología punta o qué?». Mire, supongo que sí, pero solo donde debe usarla.

Me explico: sé por experiencia que si hay una forma realmente efectiva de cargarse un proyecto es precisamente utilizando «tecnología punta». Las tecnologías más nuevas no están lo suficientemente probadas como para resultar fiables, en ningún sentido. Así, si tienes que hacer algún sistema crítico, lo mejor es que utilices tecnología vieja y fiable. Encima te saldrá más barata, con lo que redondeas la jugada.

A mí me parece que poner un transbordador en órbita es bastante crítico. Como responde un lector a un artículo de Eduardo Arcos en el que éste se echa las manos a la cabeza horrorizado por la tecnología empleada por la NASA (en fin...): «si funciona y cumple su mision ¿para que lo vas a cambiar?».

Esa debería ser la regla de oro de muchos ingenieros (me incluyo, me incluyo... }:-))

servido por adastra 3 comentarios compártelo

3 comentarios · Escribe aquí tu comentario

Moi

Moi dijo

Curioso que cuando lei la historia a la que referencias pense exactamente esto que comentas, de hecho en mi trabajo me ocurre muy amenudo, sobre todo cuando salen nuevas máquinas que algunas petan que da gusto hasta que no llevan un tiempo en el mercado, o sea como norma general con productos nuevos hacemos de conejillos de indias.

1 Diciembre 2006 | 08:49 PM

MiguelJTA

MiguelJTA dijo

Hace años me comentaron que, entre otros motivos, el problema por el que no podian usar la "tecnología mas puntera" era que (además de la máxima de ingenieria, "si funciona, no lo toques"/"si funciona, no lo arregles"), es que la miniaturización de tecnología y las "vibraciones" del despegue los hacian incompatibles (por que lo llamarán vibraciones, cuando quieren decir saltos).

Supongo que además de eso (que ya de por si es importante), a la hora de elegir un sistema u otro se tiene en cuenta no solo la velocidad del procesador, sino que se debe valorar también el consumo energético (¿recuerdas la peli Apollo XII al astronauta que se quedó en tierra en esa misión intentando encender todos los sistemas sin que usasen mas de nosecuantos amperios?), y el calor que desprende el aparato en cuestión (en mi casa, si hace calor, abro la ventana, pero en el espacio, la cosa está jodida).

También me comentaron hace años que los 747 son controlados por un 386, aunque yo creo que mas bien lo que están es controlador por tecnología equiparable al 386 (siempre he supuesto que los sistemas críticos son sistemas empotrados hechos a medida).

1 Diciembre 2006 | 10:37 PM

adastra

adastra dijo

Miguel, tienes más razón que un santo. Aparte de la confiabilidad de la tecnología vieja, los niveles de ruido cuántico en los procesadores modernos son intolerables, sobre todo en operaciones críticas.

Por otro lado, es posible que sí se usen chips estándar y no hechos a medida, pero ¿recuerdas que había chips que tenían versiones militares, con rangos de funcionamiento mucho más duros? A lo mejor se trata de ese tipo de procesadores.

2 Diciembre 2006 | 03:28 PM

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